在全球能源需求量越来越大的背景下，节能环保成为各个领域的主题。在汽车<!--ydbb.org为你提供-->行业内，从整车<!--ydbb.org为你提供-->到零部件，都在围绕着这一主题费尽心思。4月底，无论是在上海举行的上海国际车<!--ydbb.org为你提供-->展，还是在北京举行的北京国际商用车<!--ydbb.org为你提供-->辆及零部件博览会上，各大轮胎厂商纷纷亮相，展示自己的新产品，延长轮胎使用寿命、提高安全性、达到节能环保效果，成为轮胎品牌的共同目标。

　　米其林中国卡客车<!--ydbb.org为你提供-->轮胎市场及销售总监柯思图向记者介绍，作为全球轮胎行业的主要品牌之一，米其林在不牺牲安全性的情况下，一直致力于通过减少滚动阻力、延长轮胎使用寿命以及降低轮胎与路面接触噪音等渠道来改进轮胎的性能。这三大标准在使用轮胎给环境带来的影响中扮演着重要的角色。

　　轮胎对环境所造成的影响在其使用过程中比在被处理时大25倍，最主要的原因就是轮胎的滚动阻力。2001年，米其林公司和其他欧洲轮胎制造商，通过欧洲橡胶工业协会，对一种具有典型代表性的欧洲汽车<!--ydbb.org为你提供-->轮胎进行了一次使用寿命周期分析。该研究的最主要发现是，轮胎对环境的最大影响其实发生在轮胎实际使用过程中，而并不是像人们所认为的那样，发生在轮胎(使用后)的处理过程中。而轮胎对环境的影响主要由滚动阻力现象所引发，滚动阻力现象影响着燃料消耗和发动机排放。

　　全球人工制造的二氧化碳排放量中约17%来自公路运输。尽管在汽车<!--ydbb.org为你提供-->技术方面已有较大的改进，但是由于全球上路汽车<!--ydbb.org为你提供-->的数量预计到2030年将达到15亿辆，二氧化碳的排放量预计在未来几年内还将上升。二氧化碳排放最主要的原因之一是滚动阻力。阻力越大，意味着消耗的燃料越多，由此排放的二氧化碳也越多。各种研究显示，滚动阻力所造成的二氧化碳排放量目前约占轿车<!--ydbb.org为你提供-->二氧化碳排放量的20%，占卡车<!--ydbb.org为你提供-->排放量的30%到40%。

　　多年来，米其林公司一直追求开发既能节约燃料、又不牺牲轮胎安全性能的技术和产品。而现在，柯思图说，米其林正将这样的理念带到中国市场。

　　柯思图表示，经过多年的发展，中国消费者对于轮胎安全性能的重视已经得到提升，现在米其林要做的是向消费者证明，米其林在不断研发节能环保的产品的同时，安全性能也正在不断稳固中。他介绍，米其林主要通过对在用轮胎进行跟踪获取测试结果，通过合作伙伴提供的服务向客户宣传，通过市场沟通、媒体推广等方式广泛宣传产品不同的安全效果，通过与相关协会合作向其成员推广不断更新的安全理念等多种方式来实现目标。

　　同时，针对中国高速公路等基础设施建设的不断完善和货物运输周转量的迅速增长，米其林在中国市场发布了一系列针对卡客车<!--ydbb.org为你提供-->的轮胎新品，如今年3月份推出的Y系列和E系列轮胎正是其中的代表。与此同时，米其林正在通过遍布全国的卡客车<!--ydbb.org为你提供-->轮胎销售服务网络，为用户提供量身定做的服务方案，包括针对不同客户需求，提供相关设备的财务支持；提供专业的轮胎维护与管理培训；进行专业的轮胎检测；提供轮胎刻沟的解决方案；提供轮胎翻新的解决方案；协助用户进行轮胎成本管理报告；为用户提供其他增值咨询服务，如节油方案、轮胎预算管理、库存管理等。