组成车<!--ydbb.org为你提供-->队集体出游，场面肯定壮观。然而，列队行车<!--ydbb.org为你提供-->也存在着很大的危险，一些情况处理不当就有可能会引发事故。为此，在五一大家出游之前，记者请了一些经验丰富的车<!--ydbb.org为你提供-->友总结注意事项，供大家参考。 

 
　　编好序号车<!--ydbb.org为你提供-->队整装出发 

　　出发前，对车<!--ydbb.org为你提供-->队车<!--ydbb.org为你提供-->辆编列序号，首先确定头车<!--ydbb.org为你提供-->和尾车<!--ydbb.org为你提供-->，一般头车<!--ydbb.org为你提供-->驾驶员需要有着丰富经验、熟悉路况的老司机，而尾车<!--ydbb.org为你提供-->同样需要技术较好老手。之后应该尽量将车<!--ydbb.org为你提供-->友中的新手安排在车<!--ydbb.org为你提供-->队的前部，老手尽量往后排。车<!--ydbb.org为你提供-->迷老宋解释说：“队列前面部分视线较好，发现情况较早，使操控处理来得比较及时容易，这对于新手而言，遇到情况更好处理。而越往队列后方，由于跟车<!--ydbb.org为你提供-->距离比较近的缘故，遇到情况，留给驾驶员反应的时间较短，操控处理技巧要求越高。”老宋强调说，给车<!--ydbb.org为你提供-->队编好序号后，在行车<!--ydbb.org为你提供-->途中应基本按编号顺序行驶，严禁在队内超车<!--ydbb.org为你提供-->。 

　　控制车<!--ydbb.org为你提供-->速切勿强行超车<!--ydbb.org为你提供--> 

　　车<!--ydbb.org为你提供-->队行车<!--ydbb.org为你提供-->，关键就是要控制好速度，特别是头车<!--ydbb.org为你提供-->一定要能压住速度，而且各辆车<!--ydbb.org为你提供-->之间应注意保持适当距离。一般情况下，车<!--ydbb.org为你提供-->速应该控制在普通公路每小时６０~８０公里，高速公路车<!--ydbb.org为你提供-->速则应控制在每小时１００公里左右。而且在高速行驶时，头车<!--ydbb.org为你提供-->减速要通报整个车<!--ydbb.org为你提供-->队，车<!--ydbb.org为你提供-->队各成员应根据车<!--ydbb.org为你提供-->速保持相应的安全车<!--ydbb.org为你提供-->距。当车<!--ydbb.org为你提供-->队超越慢车<!--ydbb.org为你提供-->时，已通过的车<!--ydbb.org为你提供-->辆负责为自己的后车<!--ydbb.org为你提供-->报告前方路况并引导后车<!--ydbb.org为你提供-->超越，在未明确前方路况时，切勿强行超车<!--ydbb.org为你提供-->。为安全起见，在上高速公路前，要跟车<!--ydbb.org为你提供-->队成员事先约定前方集合地点，万一有车<!--ydbb.org为你提供-->掉队也不必超速追赶。 

　　通讯装备协调车<!--ydbb.org为你提供-->队行进 

　　对于整个车<!--ydbb.org为你提供-->队而言，在行进中要控制好车<!--ydbb.org为你提供-->队速度，了解车<!--ydbb.org为你提供-->队中各车<!--ydbb.org为你提供-->的行进情况时，需要有比较方便的通信设备。“建议在出游的路上，各辆随行车<!--ydbb.org为你提供-->辆上最好装备上对讲机或者手台，如果不能保证每台车<!--ydbb.org为你提供-->都有对讲机或手台，那么，头车<!--ydbb.org为你提供-->、尾车<!--ydbb.org为你提供-->及中车<!--ydbb.org为你提供-->必须配备对讲机，以负责整个车<!--ydbb.org为你提供-->队的前后联系。”车<!--ydbb.org为你提供-->迷老胡对此特别强调，“如果车<!--ydbb.org为你提供-->队中没有这些必要的通信设备，很难在车<!--ydbb.org为你提供-->队的行进中协调各车<!--ydbb.org为你提供-->辆之间的‘步调’，有时候，车<!--ydbb.org为你提供-->队中有些车<!--ydbb.org为你提供-->落了单都不知道。” 

　　行进途中各车<!--ydbb.org为你提供-->相互关照 

　　行进途中，作为车<!--ydbb.org为你提供-->队的前车<!--ydbb.org为你提供-->，一路上要随时汇报路况；而尾车<!--ydbb.org为你提供-->则应随时报告后面车<!--ydbb.org为你提供-->的行进情况，比如车<!--ydbb.org为你提供-->队中有没有车<!--ydbb.org为你提供-->辆掉队等。作为车<!--ydbb.org为你提供-->队中的每一辆车<!--ydbb.org为你提供-->，也都应该通过后视镜注意后面车<!--ydbb.org为你提供-->，如果发现后面的车<!--ydbb.org为你提供-->辆丢失、迷路或没跟上，须立即通知前车<!--ydbb.org为你提供-->等待或放慢车<!--ydbb.org为你提供-->速。 

　　在路途上，车<!--ydbb.org为你提供-->队还需要找些时间整理车<!--ydbb.org为你提供-->队，如在通过收费站或红灯路口，各车<!--ydbb.org为你提供-->辆分散排队以节省通过时间，通过收费站后车<!--ydbb.org为你提供-->队慢驶或靠边暂停整理队型；在中途休息或临时停车<!--ydbb.org为你提供-->时，各车<!--ydbb.org为你提供-->主负责照顾本车<!--ydbb.org为你提供-->乘员，各乘员尽量不要离车<!--ydbb.org为你提供-->，听从指挥车<!--ydbb.org为你提供-->指挥。 

　　遇到意外冷静处理情况 

　　在出游路上，如车<!--ydbb.org为你提供-->队中有车<!--ydbb.org为你提供-->辆发生碰擦等意外情况，车<!--ydbb.org为你提供-->队的人员要务必保持克制、冷静，避免矛盾激化。同时，后车<!--ydbb.org为你提供-->应在确保安全的情况下及时停车<!--ydbb.org为你提供-->，并通知头车<!--ydbb.org为你提供-->指挥车<!--ydbb.org为你提供-->队停驶，及时救助可能的伤员和保护现场，视情况通知交警部门和保险公司。