QQ6究竟能不能成为中国版的甲壳虫？只有体验过后才有发言权。
关于QQ6外形，已有多篇文章进行过报道。在这里笔者只是指出QQ6与QQ3稍有不同的地方：QQ6提供了7种车<!--ydbb.org为你提供-->身颜色，而QQ3只有6种。QQ6比QQ3多了一款太空银色，而且目前QQ6的金属漆车<!--ydbb.org为你提供-->型也不用额外加钱。
QQ613装配ACTECO发动机
QQ613采用了奇瑞的自主研发的ACTECO 1.3L发动机，代号为SQR473F。其标称功率61Kw/6000rpm，扭矩为114Nm/3500-4000rpm。这与旗云1.3采用的CAC475发动机性能参数基本相同，不过QQ613的这台发动机更偏重于高转速性能。
另外这款SQR473F发动机还有另外一个版本——SQR473H。虽然二者功率和扭矩与基本相同，但SQR473H支持VVT技术。笔者分析，这款发动机将来有可能会装配到A113上。不过也不排除日后QQ613会升级成这款发动机。如果QQ613能装配上奇瑞1.3L CBR VVT发动机，QQ613的性价比会更高。
BOSCH电子节气门
QQ613发动机舱的整体布局与QQ3相似，如空滤，保险盒，蓄电池，刹车<!--ydbb.org为你提供-->油壶和转向助力油壶的位置。不过仔细看一下，大家会发现QQ613除了采用BOSCH的电喷系统外（QQ3则为西门子），还采用了时下微轿中不多见的电子节气门。理论上讲，电子节气门要比传统的拉线节气门先进。但直接反映到车<!--ydbb.org为你提供-->辆加速上，由微电脑控制的电子节气门会比拉线节气门有1秒左右的迟滞。
[1] [2] [3] [4] [5] 下一页
| 
网友评论：（只显示最新10条。评论内容只代表网友观点，与本站立场无关！）