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走城市路线--试驾奇瑞瑞虎1.6L           
走城市路线--试驾奇瑞瑞虎1.6L-移动宝贝
作者:佚名 文章来源:不详 点击数:

奇瑞瑞虎1.6外观

中规中矩动力表现,丰富的配置,实用的功能,瑞虎1.6很适合家庭用户在城市使用

随着更多的人拥有汽车<!--ydbb.org为你提供-->,用车<!--ydbb.org为你提供-->的需求更加多元化,特别消费者进行二次购车<!--ydbb.org为你提供-->的时候,会选择那些最符合自己用车<!--ydbb.org为你提供-->需要的产品。小SUV既能够适应日常的城市驾驶,又能够适应郊外和非铺装路面驾驶,这种多用途性更加符合那些务实的消费者的购买需要。前不久在广州车<!--ydbb.org为你提供-->展上,奇瑞正式推出了搭载1.6升发动机的瑞虎,顿时吸引了无数消费者的眼球。这款诞生于一线自主品牌大厂的小型城市SUV性能到底如何呢?笔者的试驾感受也许能给您一些答案。


奇瑞瑞虎1.6内饰

外形内饰够时尚,做工有板有眼

虽然从外形设计来看,瑞虎具有较浓的模仿痕迹,但不可否认,这种模仿是成功的。时尚动感的流线设计,钻石造型的组合大灯,“虎头虎脑”的模样,霸气十足。从车<!--ydbb.org为你提供-->尾看,悬挂在宽大车<!--ydbb.org为你提供-->身上配有NCV标志与车<!--ydbb.org为你提供-->身同色的备胎罩非常醒目。坐进车<!--ydbb.org为你提供-->里,感觉腿部空间比较充裕,方向盘握起来手感很不错,中控台做工和造型也都非常漂亮<!--ydbb.org为你提供-->,与新东方之子相同的6+1碟CD/收音机,低音、高音均有不俗的表现。


奇瑞瑞虎1.6发动机

1.6升ACTECO发动机针对低转速进行了重新调校,足以应付城市道路行驶

与早期上市的瑞虎2.4和瑞虎2.0相比,新瑞虎1.6唯一的区别就是动力系统采用了奇瑞自行研发的1.6升ACTECO发动机。这款16气门双顶置凸轮轴发动机最大功率80kW/5800rpm,最大扭矩144Nm/4200rpm,同样被装备在奇瑞A516轿车<!--ydbb.org为你提供-->上。从结构和参数看,这是一款高转速发动机,动力应该在接近4000转时爆发,从奇瑞A516的动力表现来看的确也是这样的。但瑞虎1.6给人的驾驶感觉却截然不同: 在大脚油门的极限驾驶方式下,转速攀升非常缓慢,动力明显不足,没有丝毫的加速感。但按照日常驾驶习惯正常驾驶的时候,瑞虎1.6的动力表现还是不错的。在2000转以上,只要稍微深踩油门,都能获得不错的加速度。推背感当然是不可能的了,但在城市中保持正常跟车<!--ydbb.org为你提供-->和穿插并线,都会感觉随踩随有,不会觉得这款发动机很肉。

 



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