第1页:本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供--> 第2页:本田PUYO概念车<!--ydbb.org为你提供-->
【汽车<!--ydbb.org为你提供-->探索讯】亚洲车<!--ydbb.org为你提供-->坛今年的 重头戏——第40届东京国际车<!--ydbb.org为你提供-->展,即将在这个月的27日隆重展开。身为东道主的本田汽车<!--ydbb.org为你提供-->公司,将今年的展示主题定调为For the endless joy of mobility on
our
earth:本田将展示多项环保科技作,同时也不忘强调驾驶乐趣的初衷。因此本田便首先带来两款新颖的概念作品:CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->将搭载天然汽/电力共生Hybrid动力系统,而造型 宛如棉花糖的PUYO概念车<!--ydbb.org为你提供-->,则将展示本田在燃料电池车<!--ydbb.org为你提供-->辆的研发成果。
CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
CR-Z是 Compact Renaissance
Zero的缩写,代表着具备文艺复兴气习、同时达到零排放理想的小型概念车<!--ydbb.org为你提供-->。CR-Z采用汽电共生Hybrid动力核心,除了高扭力的优势外,在排放上的表现也是可圈可点。
本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
外型设计上CR-Z混合未来感和动感,大型水箱护罩和两侧进气口立即带来性能化的车<!--ydbb.org为你提供-->型印象;而LED头灯则带来明亮而富科技感的照明效果。在车<!--ydbb.org为你提供-->侧部份,摄影镜头取代了传统后视镜,轮圈则采用19吋抛光五幅设计。本田为CR-Z规划了大面积的车<!--ydbb.org为你提供-->顶玻璃,自前档风玻璃一路延伸至车<!--ydbb.org为你提供-->尾,为车<!--ydbb.org为你提供-->室带来充足的光线及视野。此外在车<!--ydbb.org为你提供-->尾部份,独特的管状尾灯组在辨识度上相当出色,而中置双出尾管则进一步加强CR-Z的运动形象。
本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->内饰
CR-Z的车<!--ydbb.org为你提供-->室主题为Hi-tech and
Sporty,藉由飘浮式中控台、透明料件和富未来感的操作接口,本田为其营造出宛如宇宙飞船般的座舱空间。此外设计师也巧妙运用色彩元素,以黑色、白色和蓝色交织成不同色块,导入更为活泼动感的操控氛围。
2008款本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
2008款本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
2008款本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
2008款本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
2008款本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
2008款本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
2008款本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供-->
2008款本田CR-Z概念车<!--ydbb.org为你提供--> 12