近日，王传福向外界透露，将主推中高级轿车<!--ydbb.org为你提供-->F6、F6DM双模电动汽车<!--ydbb.org为你提供-->参加明年1月份开幕的美国底特律国际车<!--ydbb.org为你提供-->展。对于比亚迪此次高调出征底特律车<!--ydbb.org为你提供-->展，其目的非常明确：一是为了提升比亚迪汽车<!--ydbb.org为你提供-->的品牌知名度和国际竞争力；二是为进军北美市场做路演，扩大海外市场份额，为F6上市甚至进军北美市场做准备。王传福对记者表示，比亚迪汽车<!--ydbb.org为你提供-->的每一款车<!--ydbb.org为你提供-->，都有信心与合资品牌车<!--ydbb.org为你提供-->型相媲美。无论在车<!--ydbb.org为你提供-->型设计上，还是在做工质量上，我们与合资车<!--ydbb.org为你提供-->型的差距微乎其微。比亚迪所欠缺的是品牌的积累，在底特律这样的国际顶级车<!--ydbb.org为你提供-->展上，比亚迪有信心演出一场国际大片。在IT及电子零部件领域，比亚迪站在全球最顶尖的位置上，在汽车<!--ydbb.org为你提供-->产业，比亚迪正在快速追赶。

　　如何跟巨头竞争，策略十分重要。这方面，电信领域中兴和华为的成功经验可供借鉴：在技术跟进时期，中兴、华为采取“品牌跟随”战略，不惜巨资参加各类国际电信展，与思科、爱立信、北电等国际巨头同台竞技，打“展会牌”夯实“中国制造”的品牌形象和含金量。

这无疑是个捷径。技术可以跟进，品牌一样可以跟随。

　　另据记者了解，比亚迪还将携F8、F3、F3R等F系列其他车<!--ydbb.org为你提供-->型亮相本届底特律车<!--ydbb.org为你提供-->展，而最有可能获得大额订单的预计还将是中级轿车<!--ydbb.org为你提供-->F3。

　　王传福的“梦想”是：到2025年，比亚迪要超越丰田，一举成为世界最大的汽车<!--ydbb.org为你提供-->厂商。