瑞虎3的成功让奇瑞有些始料未及，SUV市场的巨大市场潜力使得奇瑞加快了其SUV产品系列的研发。此次P11的首度曝光，就可以看作是奇瑞全面完善其SUV产品系列的一个开始。 

    奇瑞首款真正意义上的SUV车<!--ydbb.org为你提供-->型——P11，虽然说瑞虎3拥有SUV的外形，但严格来讲，它还只算是一款有着SUV外形的轿车<!--ydbb.org为你提供-->。因为从车<!--ydbb.org为你提供-->身和底盘结构，悬架形式等各方面来看，瑞虎3都更像是一部轿车<!--ydbb.org为你提供-->，几乎没有任何越野通过能力。而SUV则需要的是在拥有不错的越野通过能力的同时，具备不错的公路行驶性能，P11就正是这样一款车<!--ydbb.org为你提供-->。 

    P11采用了前双叉臂独立+后整体桥式非独立悬架，发动机前置四轮驱动（以后驱为主），是典型的偏重越野诉求的结构。造型方面与原先曝光的油泥模型照有不小的改动，前进气格栅三根粗壮的直立镀铬条被完全摈弃，取而代之的是一体化的镀铬边框。大灯则与奔驰GL级有几分相像。另一个显著的变化就是车<!--ydbb.org为你提供-->顶加高，虽然改善了头部空间，但前挡风玻璃的外观尺寸未边，从外观感受上给驾驶者带来一些压抑感。

早期的P11油泥模型

 从这张谍照可以看出前进气格栅的变化

  另一辆正在跑路试的P11临时采用了A5的前大灯 

  从尾部来看，P11没有采用背负式后备胎，第三排座椅也没出现在测试车<!--ydbb.org为你提供-->上，而原设计是有第三排座椅的。另外其离地间隙也非常可观，目测在230mm上下。而由于后悬架采用了坚固的钢板弹簧整体桥，因此通过性能大大加强，但同时舒适性就要大打折扣了。P11的四轮驱动系统也将会采用传统的机械四驱方式，传动效率将比瑞虎3的电子四驱大大提高。 

    根据笔者目前获得的信息来看，P11大体尺寸为：长4.8米、宽1.9米（不带外后视镜）、高1.9米，轴距无法推测。 

 从外观判断，P11尺寸基本上与路虎神行者2相近 

动力方面奇瑞计划为其匹配1.9TCI柴油发动机、3.0V6以及2.0TCI汽油发动机