【汽车<!--ydbb.org为你提供-->探索讯】经过前面一系列的谍照曝光，大众汽车<!--ydbb.org为你提供-->公司终于在近日开幕的今年第一个全球性国际车<!--ydbb.org为你提供-->展北美国际车<!--ydbb.org为你提供-->展上推出了全新的帕萨特四门Coupe——帕萨特CC。下面是汽车<!--ydbb.org为你提供-->探索带来的最新介绍。

　　帕萨特CC与帕萨特四门轿车<!--ydbb.org为你提供-->采用了同一平台，与奔驰的CLS采用了四门Coupe这一目前正日益流行的设计概念，但是大众声称帕萨特CC是把多种不同概念真正汇聚到了一身：不仅舒适而且运动，内饰设计动感而且宽敞。

　　车<!--ydbb.org为你提供-->身尺寸方面，帕萨特CC比帕萨特轿车<!--ydbb.org为你提供-->版车<!--ydbb.org为你提供-->型长了3厘米，但是为了展现更具动感的车<!--ydbb.org为你提供-->身造型，高度比轿车<!--ydbb.org为你提供-->版降低了5厘米。尽管整体造型还是带有四门轿车<!--ydbb.org为你提供-->版的影子，但更趋动感：前脸更大的进气隔栅和中央更显眼的大众标致，线条更丰富的前大灯组以及发动机盖上的两条褶皱都增添了动感的元素。

　　车<!--ydbb.org为你提供-->身侧面，整合的侧面转向灯，而且更具立体感的后视镜格外抢眼。相比轿车<!--ydbb.org为你提供-->版，侧面腰线更加突出，圆弧状的侧面窗框反映出了它与四门轿车<!--ydbb.org为你提供-->的不同。

　　*帕萨特CC视频：

　　相比前脸，车<!--ydbb.org为你提供-->尾造型相比四门轿车<!--ydbb.org为你提供-->版的改变要更为彻底。车<!--ydbb.org为你提供-->尾变得更短，大面积的异型后尾灯组看着有些怪异。

　　再来看内饰，帕萨特CC的内饰依然延续了四门轿车<!--ydbb.org为你提供-->版的内饰造型。只不过新式的方向盘以及中控台上大量采用的铝合金质感面板还是带给人更多的运动感。另外还装备了全景天窗。

　　帕萨特CC将装备动力从103千瓦（140马力）到220千瓦（300马力）的多款直喷发动机，高端车<!--ydbb.org为你提供-->型将采用大众的7速DSG双离合变速器。另外帕萨特CC还装备了行驶偏移报警系统、自动停车<!--ydbb.org为你提供-->系统、ACC车<!--ydbb.org为你提供-->距控制系统等技术。

　　据悉，帕萨特CC将在今年第二季度在欧洲上市，第四季度登陆北美市场。

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