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【汽车<!--ydbb.org为你提供-->探索讯】在超级跑车<!--ydbb.org为你提供-->领域,法拉利之所以能够长盛不衰,主要的原因是其每一款车<!--ydbb.org为你提供-->型都能成为人们心中的经典。不论是从前,还是现在,或者将来,老车<!--ydbb.org为你提供-->型值得怀念,现款车<!--ydbb.org为你提供-->型需力争拥有,而新车<!--ydbb.org为你提供-->型则被迫切期待。
2005年法拉利设计大赛获奖作品
问题也因此而产生了,对于法拉利的设计师来说,由于众多绝佳的设计思路都已经被广泛使用,而同时其他竞争对手又再不断推出新花样,要想设计出一款能够成为经典的车<!--ydbb.org为你提供-->型真是越来月难。除了请其他著名设计师出谋划策外,法拉利还举办过面向学生的设计大赛,以吸取不同的意见。俗话说“高手来自民间”,这不一位名叫Idries
Omar的设计师要表达自己心中的法拉利!
F250概念车<!--ydbb.org为你提供-->纤细的前脸设计,与经典的250GTO风格迥异
历史上的经典车<!--ydbb.org为你提供-->型——250GTO,前脸圆润,进气口很有特点
这款车<!--ydbb.org为你提供-->原本是作为法拉利Dino的概念车<!--ydbb.org为你提供-->,但是作者认为似乎不太恰当。于是他将这一概念车<!--ydbb.org为你提供-->定名为F250,则是来源与史上经典车<!--ydbb.org为你提供-->型250 GTO的创意。F250概念车<!--ydbb.org为你提供-->很简单,但是它充满空气动力学的设计美感。Omar超乎想象力的设计,很低矮的车<!--ydbb.org为你提供-->头加上强壮而结实的车<!--ydbb.org为你提供-->尾,带来的是富有攻击性的效果,好像时刻准备突袭猎物的猛兽!
F250概念车<!--ydbb.org为你提供-->造型很凶悍,攻击性强
强壮而结实的车<!--ydbb.org为你提供-->尾,发动机中置后轮驱动
作为一款中置发动机后轮驱动的超级跑车<!--ydbb.org为你提供-->,如果量产其性能将非常强大,因为车<!--ydbb.org为你提供-->身很小很轻,因此只需要一台生物质燃油的2.5升V6发动机,提供250匹马力的动力,就足以带来爆炸性的运动性能。
法拉利250GTO车<!--ydbb.org为你提供-->身造型
前不久曝光的法拉利新车<!--ydbb.org为你提供-->,预计将在巴黎车<!--ydbb.org为你提供-->展亮相
当然,这只是Idries
Omar的一家之言,到底法拉利官方最终是否会借鉴其设计灵感,并以此推出F250车<!--ydbb.org为你提供-->型,目前尚未有定论。不过,不久前曾经被曝光的“Baby法拉利”车<!--ydbb.org为你提供-->型的确存在,那将是一款入门级超级跑车<!--ydbb.org为你提供-->,并且很可能将在今年的法国巴黎车<!--ydbb.org为你提供-->展上就会亮相,我们对此拭目以待!更多新车<!--ydbb.org为你提供-->新闻,敬请关注汽车<!--ydbb.org为你提供-->探索!
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