已经跨过了2008年的门槛，可是在国内众多汽车<!--ydbb.org为你提供-->厂商都忙着宣传、发布产品的时候，奇瑞汽车<!--ydbb.org为你提供-->在此时却显得异常低调。近日，网上车<!--ydbb.org为你提供-->市网站得到了奇瑞A3两厢的详细谍照。由于今年上半年奇瑞A3的三厢轿车<!--ydbb.org为你提供-->即将上市，那么这款正在路试的两厢车<!--ydbb.org为你提供-->型恐怕最快也要等到今年年底才能投产，预计售价在7-11万元之间。

　　奇瑞A3两厢的前脸与三厢车<!--ydbb.org为你提供-->型基本相同，新颖的造型比奇瑞现售的其他车<!--ydbb.org为你提供-->型更富时尚特色。从车<!--ydbb.org为你提供-->窗上贴的临时牌照可以看出，奇瑞A3两厢目前仍处于路试阶段。但由于目前奇瑞的新车<!--ydbb.org为你提供-->重点放在三厢车<!--ydbb.org为你提供-->型上，那么这款未来车<!--ydbb.org为你提供-->型的路试时间会比较长。

　　配合饱满的车<!--ydbb.org为你提供-->头，奇瑞A3两厢的车<!--ydbb.org为你提供-->身与三厢车<!--ydbb.org为你提供-->型一样保持了流畅的线条。与奇瑞A5的苍穹顶相比，A3则显得更为柔和。从这张近照可以看到，A3两厢的后门也采用了三厢车<!--ydbb.org为你提供-->型的设计风格。

　　仔细看奇瑞A3两厢的尾部，除了车<!--ydbb.org为你提供-->身结构不同，它与三厢车<!--ydbb.org为你提供-->型有着明显的变化。A3两厢的后尾灯在原车<!--ydbb.org为你提供-->灯的设计基础上做出了延伸。这一特点与奇瑞另外一款“风云2号”的设计思路相似。另外，奇瑞A3两厢采用双排气管设计，分别位于车<!--ydbb.org为你提供-->尾灯两侧。

　　既然是三厢车<!--ydbb.org为你提供-->型改款两厢，尾部的变化终究是最明显的。奇瑞A3两厢的高位刹车<!--ydbb.org为你提供-->灯设计为椭圆形，相对比较新颖。而且可以看到，A3两厢标配了后雨刷。

　　看到了新车<!--ydbb.org为你提供-->型以上的诸多变化，相信大家对这款新车<!--ydbb.org为你提供-->型有了一定的了解。从这张照片我们能够看到，虽然属于测试车<!--ydbb.org为你提供-->，但奇瑞A3两厢对钣金做工还是非常不错的。而且，这款车<!--ydbb.org为你提供-->的接缝也比较细小，作为一款路试车<!--ydbb.org为你提供-->，这已经难能可贵了。

　　勿须质疑，奇瑞A3不失为一款值得期待的车<!--ydbb.org为你提供-->型，如果能及时的上市销售，必定能为更多后续车<!--ydbb.org为你提供-->型铺路。A3两厢虽然针对其细分市场，不过众人跌宕的呼声也预示着它良好的前景。

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