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【汽车<!--ydbb.org为你提供-->探索讯】十代斯巴鲁翼豹的两厢造型已经让人感到十分以外,然而它最强大的对手三菱LANCER EVO也在刚刚开幕的日内瓦车<!--ydbb.org为你提供-->展上展示了其最新的两厢EVO—Prototype S。这样的结果似乎早有预谋,而我们看到的将是新一场“公平”的大比拼。
日内瓦车<!--ydbb.org为你提供-->展上的发布现场
前脸的整体造型并无太多的变化,依然给人以凶悍的感官刺激。最明显的区别在于雾灯的形状,不知道这样的设计能不能出现在量产车<!--ydbb.org为你提供-->型中。
前脸依旧凶悍
车<!--ydbb.org为你提供-->身尾部的线条与福特福克斯有几分相似,尾翼被安装在倾斜角度很大的后窗上面。充满前卫和动感的5幅轮毂搭配低扁平比的运动轮胎凸显了Prototype S的运动天赋。
两厢的设计使Prototype S的侧面线条更加紧凑
在动力方面Prototype S依旧采用了2.0升涡轮增压发动机。最大功率241匹马力,最大扭矩343牛米。这样的动力再配上双离合器的SST变速箱和三菱的四驱技术,恩,没错,它还是一辆令我们无比兴奋的LANCER EVO。
已经上市的LANCER EVO X
已经上市的LANCER EVO X
这款两厢EVO的主要市场锁定在了两厢车<!--ydbb.org为你提供-->盛行的欧洲市场。福特福克斯ST、欧宝雅特、高尔夫GTI都是它的竞争对手,而它的老对手十代翼豹早已摆好了阵势,一副你死我活的架势。这对冤家的战斗再次升级,好戏即将上演!
2008款三菱蓝瑟 Evolution Ⅹ
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