现行版布加迪卫航只生产了300辆，其中有230辆已经被人预订，而它的后继车<!--ydbb.org为你提供-->型已经*研发阶段。布加迪CEO Franz-Josef Paefgen最近在接受荷兰一家汽车<!--ydbb.org为你提供-->网站采访时明确表示新车<!--ydbb.org为你提供-->将在2011或2012年推出。

　　至于该车<!--ydbb.org为你提供-->的细节目前还知之甚少，但它一定会遵循现行版卫航的设计理念，因而新车<!--ydbb.org为你提供-->不会有太大改动，这给人留下了很大的猜测空间。现行版卫航是一个汽车<!--ydbb.org为你提供-->工程学上的奇迹，它搭载了一台987马力的8.0升W16四涡轮增压引擎，也许下一代车<!--ydbb.org为你提供-->型的功率会小一些。

　　最近有传言称下一代卫航将增加配备可拆卸顶蓬的Targa版，甚至还有四门轿车<!--ydbb.org为你提供-->版，不过为了保持卫航惊人性能，这两种车<!--ydbb.org为你提供-->无论是重量还是动态表现都难以达到车<!--ydbb.org为你提供-->厂的初衷，因此推出卫航变体版的可能性不大。

　　简评：不管新一代卫航是否会推出其他变体车<!--ydbb.org为你提供-->型，它都将继续保持强悍的功率和超强的性能，。否则将失去吸引力和王者地位。

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